Oli Samping Seperti Apa Yang Bagus?

Posted on February 14, 2010 - Filed Under Tips and Triks | 15 Comments

by wiyastra :

Pertanyaan :

Buat om om yang udah kenal asam manisnya pespa, gini aku mo nanya oli samping yang seperti apa yang bagus buat pespa? diantara Pen****, Ag**, Cas**** mana yang paling bagus?ato barang kali punya referensi laen???

Jawaban :

kl soal merk sh apa aja mas, asal standar mutunya jelas, bertanggung jawab, dan minimal ada JASO FC, API TC, dan atau ISO L-EGC cukup bagus melindungi piston dan ringnya, dinding silinder, kruk as, dan bagian yg bergesekan lainnya namun mengakibatkan kerak yang cukup tipis dan asapnya jg lumayan tipis. dan yang terpenting jangan gonta ganti merk oli karena lapisan film dr oli sbelumya belum tentu menerima lapisan film dari merk oli yg baru. hehee

kalau mau yg lebih bagus lg yg standarnya JASO FD, API TD, dan atau ISO L-EGD namun harganya min 70rban. dan sebaiknya cukup yang semi syntethic atau synthetic blend saja, karena yg full synthethic aka 100% synthethic (100rb keatas) akan mengakibatkan ruang bakar kotor pd mesin 2 tak yang standar dan suhu mesinnya lebih adem dibandingkan mesin 2tak berperforma tinggi. namun dengan syarat produsen oli tsb tidak asal dalam pencantuman standar olinya.hehee

saya pernah baca di tabloid otomotif sekitar tahun 2004 atau 2005 bahwa hal diatas pernah diuji di tabloid tersebut. memang sih oli samping full synthethic ibarat kata lapisan filmnya ibarat jala yg rapat dan tahan sobek menutupi permukaan logam yg bergesekan namun sisa pembakarannya akan tebal pd mesin yang tidak berperforma tinggi karena oli tsb akan mulai terbakar (baru akan lho) diatas suhu 270 derajat celcius sedangkan oli semi synthethic aka synthethic blend baru terbakar pd suhu diatas 70 derajat celcius.

nahh kebayang kan kalo vespa kita msh standar tp coba2 pk yg full Synthethic.

selain tu faktor yang gak kalah penting adalah keberadaan additif yg bernama “DILUENT” yg kerjanya sebagai penggabung bensin dan oli agar tercampur sempura tanpa diaduk. yah mirip2 kayak sabun yang mampu menyatukan air dngn minyak. hehee

keberadaan ni zat mudah diketahuinya, caranya isi botol bening dengan bensin secukupnya lalu tuangkan oli samping kedalamnya dengan perbandingan 2-2,5% atau 20-25 ml oli samping tiap liternya. perhatikan dengan seksama proses kelarutan oli sampingnya, jika amat cepat larut tanpa dikocok berarti produk tsb pasti ada diluentnya.

namun pd produk oli racing alias for competition use only (200rb keatas per liternya), rata2 mengandung “Castor Oil (bukan Castrol)” alias minyak jarak seperti merk Castrol A747, shell Racing,Blandzald Gold, dan seabrek oli racing lainnya. oli racing sulit tercampur sempurna dengan bensin sehingga wajib dikocok dan seusai balap sema jeroan baik blok silinder hingga crancaseyang terlumasi oli itu hrs dibersihkan karena castor oil bakal berkerak keras atau lengket bagai gum (seperti permen karet).

namun hal nomor satu yg wajib diingat adalah semua uang yang kita belanjakan akan melayang sia-sia jika ternyata oli yg kita beli ternyata palsu.dan bahaya kerusakan mesin akan mengintai. heheee

moga bs membantu.

Catatan : Untuk Berdiskusi lebih lanjut bisa mengunjungi VIO Forum di:

http://vespa-indonesia.web.id/index.php/topic,1374.msg205366.html#msg205366

Comments

15 Responses to “Oli Samping Seperti Apa Yang Bagus?”

  1. sno on May 10th, 2010 6:13 pm

    mas saya mau tanya kira2 oli samping ap ea yang bagus untuk speda motor vespa?????

  2. agus boyolali on July 29th, 2010 1:58 pm

    bgmn degan minnyak goreng?
    apakah bagus juga bro…!

  3. Rabany on September 13th, 2010 11:11 am

    saya mau nanya nih…
    oli samping yang bagus itu, mereknya Castrol activ 2t low smoke atau Shell advace VSX 2t???
    vespa saya sprint 150 th 65.

  4. pepenk on December 28th, 2010 12:52 am

    hi,,,,,
    CDI yang cocok untuk vespa PS tahun 1984 apa?
    vespa gw pakai koil colt T tapi larinya engga los gitu.

    sebelumnya Thanx’s.

  5. zenzen iq on February 20th, 2011 9:40 am

    buat vespa saya biasanya pake shell ato pake vistra.. tarikan oke n d msin brsih mas..

  6. KIKI on May 11th, 2011 5:31 pm

    mas saya mau nanya pespa bisa gak make oli tapi oli nya bekas

  7. roup on July 3rd, 2011 12:36 pm

    salam vespa bro,,,,
    oea bro oli yg cocok bwt vespa px 150 th 80 ,,apaan bro,,,.?

  8. roup on July 3rd, 2011 12:37 pm

    tolong di jawab ya bro….?

  9. Mj speed # 13 on September 18th, 2011 4:32 am

    Oli buat harian pake shell 2t , buat racing bebas deh . . .
    klo pake oli bekas.. siap siap aja motor nya turun mesin .
    alias cekettttttttttttt .

  10. aida on October 15th, 2011 9:28 pm

    pake qrange om…. biar asap buangannya wangi..pasti ok… hehehe

  11. aida on October 23rd, 2011 4:21 pm

    QRANGE OLI SAMPING 2T

  12. fahmiansyah on November 14th, 2011 4:31 pm

    oli bekas adalah oli yg sdh apkir dan penuh dng kotoran yg sy pikir dpt mengganggu performa mesin.klo menurut anda anda bgmn?

  13. fahmi on November 25th, 2011 2:00 am

    biasa klo pergi jauh diatas 200 km,sy pake oli mediterania sae 40 dimix oli castrol dgn perbandingan 1:1.klo mau ngeramein jlnan,sy pake castrol 3 ltr bensin mix 2 tutup olie

  14. 3rwin Mojank on December 26th, 2011 1:24 am

    parbandingan yg bagus antara Oil dgn Bensin brp ych?

  15. Vespaku.Com » Blog Archive » Oli Samping Apa Yang Bagus? on December 27th, 2011 7:29 am

    [...] Artikel: http://vespa-indonesia.com Foto: http://stephenlangitan.com Tips Supaya Vespa Tidak [...]

Leave a Reply