Kumbang Penyengat
Posted on October 28, 2004 - Filed Under Artikel VIO | Leave a Comment
Jakarta ? Lebih seabad silam, tepatnya 1884, Enrico Piaggio pengusaha muda berdarah Italia, memulai usahanya di bidang pesawat terbang. Dua puluh tahun kemudian, dia bangkrut. Tapi karena bersemangat dalam dunia bisnis, Piaggio pantang menyerah. Lalu, ia mulai merancang alat transportasi dengan alternatif kendaraan niaga ringan. Maka pada 1945, kontruksi alternatif tersebut ditemukan. Awalnya memang sebuah [...]
SAHUR BERSAMA IVI Jakarta
Posted on October 28, 2004 - Filed Under Berita / Agenda /Event | Leave a Comment
assalamu’alaikum wr. wb.
Di bulan yg penuh ampunan rahmah dan berkah ini, IVI bekerja sama dengan SMART (Scooter Motoart) mengundang rekan-rekan scooterist untuk hadir pada acara " SAHUR BERSAMA IVI Jakarta "
yang insya Allah akan dilaksanakan pada:
Hari : Mingggu, 31 Oktober 2004Waktu : Pukul 02.00 WIB s/d SelesaiTempat : Pertokoan Cirendeu Jl. Cirendeu Raya Ciputat (Depan [...]
Road To Lisbon
Posted on October 28, 2004 - Filed Under Artikel VIO | Leave a Comment
Sebuah film iklan dari pabrikan Adidas, iklan ini sangat menarik bagi para skuteris apalagi yang gemar sepak bola.film ini dibintangi oleh para pemain bola kenamaan seperi mas beckham, kang zidane, bang ballack dll.
Selain Skuter Vespa, ada juga lambretta dan skuter lainnya.
rekan dapat mendownloadnya di sini, caranya :
* klik kanan di sini atau pada [...]
Pemudik Harus Patuhi Aturan Lebaran
Posted on October 28, 2004 - Filed Under Berita / Agenda /Event | Leave a Comment
Pemudik dengan Sepeda Motor Harus Patuhi Aturan Baru Mulai H-7 Lebaran
Direktur Jenderal Perhubungan Darat Departemen Perhubungan mengeluarkan instruksi berkenaan dengan penggunaan sepeda motor untuk masa angkutan Lebaran 2004. Anton Tampubolon, Direktur Lalu Lintas dan Angkutan Jalan Departemen Perhubungan menjelaskan, latar belakang dikeluarkannya aturan tersebut oleh Ditjen Hubdar adalah karena pada tahun sebelumnya, kuantitas sepeda [...]
KURSI KANTOR JADI DONGKRAK VESPA
Posted on October 25, 2004 - Filed Under Artikel VIO | Leave a Comment
Pernah lihat kursi kantor? itu lho, kursi yang bisa diajak berputar. Juga tinggi-rendahnya posisi duduk diatur dari tungkai penyetelnya. Nah kalau kebetulan nemu kursi bekas macam itu, jangan dibuang. kalau perlu, sono kejar di tukang loak.
Penyangga pantat ini dapat dimanfaatkan jadi dongkrak Vespa. Caranya guanmpang buanget. Cukup ambil tiang pipa penyangga kursinya. Biasanya memiliki ulir [...]
Telah lahir dengan selamat…
Posted on October 25, 2004 - Filed Under Berita / Agenda /Event | Leave a Comment
Salam Vespamania…
Akhirnya, perjuangan tanpa henti untuk ngumpulin temen2 pengguna Vespa se-Sekolah Tinggi Ilmu Ekonomi YKPN sampai juga pada pembentukan wadah untuk bersatu dalam “V.I.P” STIE YKPN.
Sementara kami berkumpul di depan halte kampus STIE YKPN di Jl. Raya Seturan, Yogyakarta. Rencananya dalam waktu dekat ini akan mengundang temen2 semua untuk hadir pada peresmian nama dan [...]
Vespa Exclusive 150 cc 1998
Posted on October 25, 2004 - Filed Under Artikel VIO | 4 Comments
MEMILIKI SEGMEN TERSENDIRI Aplikasi CDI memudahkan perawatan. Lebih bertenaga dan responsif. Hati-hati dengan sistem pengereman.
Memang tidak semua orang berminat memilikinya. Apalagi golongan anak muda. Alasannya, model kurang gaya dan manuver kurang fleksibel. Namun Vespa tetap konsisten dengan model konvensional. Konsistensi bentuk serta desain malah meraup segmen tersendiri. Secara umum, sebagian peminat Vespa tahun 1998 [...]
Tips Pada Saat Hujan[banjir]
Posted on October 25, 2004 - Filed Under Tips and Triks | Leave a Comment
Teman2, berikut trik agar Vespa kita tidak mogok saat melintasigenangan air (banjir) diwaktu hujan :1. Lihat dulu ketinggian genangan, jika ketinggian genangan air mencapai kipas (rotor) vespa jangan paksakan untuk menerjangnya, terutama untuk vespa yang tidak ada tutup (seal) pada kipasnya (rotor). Karena air bisa masuk kedalam dan mengenai platina.2. Jika terpaksa harus melibas genangan [...]
Tips Untuk Kaca Spedometer yang retak
Posted on October 25, 2004 - Filed Under Tips and Triks | Leave a Comment
Para Vespa Mania pasti tau kalau punya vespa tua atau antik, terkadang kaca spedometernya sudah agak retak-retak karena terkena panasnya cahaya matahari dan siraman air hujan.
nah dari pada kita beli yang baru dan menjaga ke-orisinil-an nya maka dapat kita atasi dengan bantuan OLI, caranya : ambilah setetes oli untuk campuran bensin atau oli apa saja, [...]
Pot…pot…Knalpot………
Posted on October 25, 2004 - Filed Under Tips and Triks | 1 Comment
Kadang scooterist menganggap remeh fungsi dari pada knalpot. Sehingga setiap kali service jarang ada yang memperhatikan bagian knalpot. Padalah knalpot adalah merupakan salah satu bagian yang berpengaruh pada akselerasi. Nach kalo knalpotnya tersumbat / mampet / tidak lancar bagaimana vespa mau enak tarikannya ???Ciri2 knalpot mampet adalah :1. Tarikan awal terasa berat2. Pada mesin terdengar [...]
keep looking »
